与传统轿车不同，雪佛兰今天宣布，Camaro ZL1轿跑车将从下个赛季开始成为NASCAR怪物能量杯系列赛的首选汽车。

七届杯赛冠军吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)与通用汽车产品开发执行副总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)一起，在底特律的通用汽车复兴中心总部推出了这款新赛车。

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自2013年以来，雪佛兰就一直将Camaro SS用作Xfinity系列的入门级产品，比Monster Energy Cup系列更进一步。

雪佛兰工程师使用计算流体动力学分析以及缩小规模和全面的风洞测试开发了赛车的车身形状空气动力学。外观肯定与Camaro ZL1街车的外观不同，但其想法是尽可能地保留该特性。

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虽然Camaro ZL1的街头版使用增压6.2升V-8发动机，可产生650马力和650磅-英尺的扭矩，但该赛车将遵守NASCAR的规定，该规定规定了自然吸气发动机，最大不超过358立方英寸。不过，根据赛道的不同，马力仍将在850附近。

底盘结构也将与街车无关，因为赛车将基于NASCAR规定的管架和防滚架设计。Camaro的街头版采用一体式结构。

更换Camaro是必要的，因为当前的NASCAR储存者是雪佛兰SS轿车，该车款在本车型年后将消失。雪佛兰本来可以选择Impala或Malibu，但Camaro的赛道凉爽得多。

也许随着这一改变，我们还将看到福特转向野马。我们会睁着眼睛。

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