大家好,小耶来为大家解答以上的问题。为什么叫做斑马线，斑马和斑马线有关系吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、没有区别。

2、人行横道线和斑马线是一个意思。

3、人行横道线俗称斑马线，是由一条一条的白色线组成的主要是供行人穿越马路之用。

4、斑马线的宽度、长度和间距有国际标准。

5、斑马线的基本长度为3-5米。

6、每条斑马线的宽度应为45或60厘米。

7、斑马线的宽度也可以根据行人数量加宽1米。

8、斑马线越宽，行人就越多。

9、在一段道路上，斑马线的设置间距一般为150～500米，合理的设置间距为350～400米。

10、也就是说，在城市里，最好每隔350至400米设置一段斑马线，方便行人通行。

11、学校、幼儿园、医院、养老院前道路没有行人过街设施的，应当划定行人过街线路，设置提示标志。

12、根据规划，在城市主要道路的人行道上设置盲道。

13、扩展资料：斑马线的起源：斑马线源于古罗马时代的跳石。

14、古罗马庞贝城的街道上，马匹和汽车与行人交叉，经常造成城市交通堵塞和交通事故。

15、为此，人们将人行道与行车道分开，并将人行道加高。

16、还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为行人过街的标志。

17、行人可以踩在这些跳石上，慢慢地过马路。

18、马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。

19、后来，许多城市都使用这种方法。

20、参考资料来源：百度百科-斑马线参考资料来源：百度百科-人行横道线市街道人行横道上的一条白线，又叫斑马线。

21、斑马线源于古罗马时代的跳石。

22、早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。

23、为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，作为指示行人过街的标志。

24、行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。

25、马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。

26、后来，许多城市都使用这种方法。

27、19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。

28、20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。

29、司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。

30、斑马线至今在街道上仍然随处可见。

31、开心球教育系列：人行横道线因为绘制的图案是条纹状的，所有又称它为斑马线斑马线处只有一盏给行人服务的灯，或者无灯。

32、人行横道那些为司机和行人服务的灯建在同一处，只是方向不同，所以有好几个灯！绝对有区别，那个高赞的回答错了，人行道是马路两旁人走的，斑马线是穿越马路安全线。

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