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1、1☆【最佳化】到【LINK连喷】技术指法以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号则表示同时按一.最佳化漂移(难度★★|实用性★★★★★)1.↑+→2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)4.↑(喷火)(1-3步衔接必须要快)二.双喷(难度★★★☆|实用性★★★)1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)5.↑(第二次喷火)(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)三.连喷(难度★★★★|实用性★★☆)1.↑+→+Shift(最佳化漂移)2.←↑(回方向)3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且喷火)5.→+Shift6.↑+←...反复做3,4步即可最后↑(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)四.LINK双喷(难度★★★★☆|实用性★★★★)1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)5.↑(第二次喷火)(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)注:1-3步的"↑"是一直按着的五.LINK连喷(难度★★★★★|实用性★★★☆)1.↑+→+Shift(最佳化漂移)2.←↑(回方向)3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)4.↑+←(立刻回方向,且喷火)5.↑+→+Shift6.↑+←...反复做3,4步即可最后↑基本的告诉你了以后自己慢慢练吧最佳漂移:↑+→　　(转车头)↑→+S放→,S2、↑+←放↑、←3、按↑双喷:↑→shift第一次飘前不放的2、↑←控制方向扳回车头全松开3、↑shift自动喷第一次火4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按.5、↑连喷:↑→+S2、←↑拉车头3、→+S喷的同时飘4、←↑拉车头5、→+S喷的同时飘``　循环3.4步就是连喷`　断位:右断位:↑+→　　(转车头)↑+→+S放→,S2、↑+←+S放↑,S,←3、按↑左断位:↑+←　　(转车头)↑+←+S放←,S2、↑+→+S放↑,S,→3、按↑CuttingDrift漂移:↑→+shift　(同时按,漂)2、←↑+shift　(拉回车头,注意,不是同时按.)3、↑　　　　　(喷火)C式连喷:↑→+S前进不松2、←↑摆正车头3、松开所有键迅速按下→+S4、↑5、←重复3、4、5部6、按下↑结束D式连喷↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度)2、↑→+S(漂进弯道)3、↑←(不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.)4、→+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了)5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←)按照第四步.顺着下来就是D式连喷LINK漂移:↑→　　拉车头调角度目的最佳漂移2、↑→+S　最佳漂移3、←↑　　拉正方向4、↑→+S　第2个漂移5、←　　　在拉正头6、↑　　　开喷了一喷第一个最佳漂移7、↑　　第2喷第2个最佳漂移竟试漂移：右竟试：1.　↑←+S2.迅速松开↑←，3.↓→+S4.↑→+S回漂拉正车头5.↑喷火（也可不喷继续漂）左竟试：1.↑→+S2.迅速松开↑→，3.↓←+S4.↑←+S回漂拉正车头5.↑喷火（也可不喷继续漂）（丨Ey丶爱恋灬原创）不推荐使用竟试漂移。

2、只是娱乐性，一点实用效果没有。

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