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韩国就车用尿素荒向求助
『韩国就车用尿素荒向求助』9日,#韩国就车用尿素荒向求助#一新闻备受热议。消息称, “车用尿素短缺危机”近日持续占据韩国媒体头条,韩国媒体称,如果韩国政府在今后一周内若找不到解决办法及新货源,11月内韩国就会出现车用尿素断供现象。
据韩民族日报消息,车用尿素是为了清除柴油车辆排出的氮氧化物而用于减少尾气排放的物质,韩国国内车用尿素97%的产量(以今年1~9月为准)依靠于从进口的尿素。韩国执政党于召开会议,该党候选人李在明在会上提出,要动员特使团求助中方、以及管控囤货行为等对策。受到中方供应减少影响,韩国正面临车用尿素溶液(柴油机尾气处理液)的生产原料尿素紧缺问题。
最新统计数据显示,韩国今年1-9月进口的尿素溶液有97.6%来自,而电力紧缺的减少尿素出口,因此“尿素短缺”本应该是预料之中的事情。但正因为韩国政府的“麻木和危机管理能力不足”,才导致事态如此严重。据推算,韩国国内需要使用车用尿素的车辆有56万辆货车以及100万辆以上的轿车,柴油货车停运导致物流受阻将在所难免,给各行各业都带来不利影响。
有专家指出,韩国尿素溶液之所以几乎全部依靠进口,并不是不具备相关的生产技术,尿素溶液对于韩国就是战略物资,政府应该以此次事件为反面教材,要么补贴国内企业生产,要么适当进行战略存储,以防止类似情况重现。
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